Ranger RTJ-3000

Ranger RTJ-3000

SKU : RTJ-3000

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Cric de transmission télescopique d'une capacité de 3 000 lb / à deux étages / à commande au pied

Ce cric de transmission robuste et résistant a une capacité incroyable Capacité de levage de 3 000 lb. En tant que cric de transmission le plus robuste du Ranger, vous capable de retirer et de remplacer certaines des transmissions les plus difficiles là. Spécialement conçu pour gérer les gros travaux lorsqu'un cric de transmission normal ne peut pas le couper, cette capacité de 1,5 tonne fait un travail rapide sur à peu près n'importe quel transmission automatique, transaxle ou autre composant de transmission avec lumière camions, voitures particulières et fourgonnettes.

Manuels

Quantité:

<h2 style='box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 0.67em; color: rgb(76, 76, 76); font-family: "Titillium Web", Muli, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255);'> Caractéristiques </h2>
<ul style='box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1.5em; list-style-position: initial; list-style-image: initial; color: rgb(76, 76, 76); font-family: "Titillium Web", Muli, sans-serif; font-size: 16px; background-color: rgb(255, 255, 255);'>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Pompe à pied</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Bélier plaqué en alliage</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Conception en deux étapes</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Base extra-large</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Système de surcharge de sécurité</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Selle réglable inclinable dans les deux sens</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> La selle coulisse dans les deux autres sens</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Roulettes pivotantes en acier robuste</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Deux poignées de poussée/traction</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Construction en acier robuste pour une durabilité maximale</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> L'unité hydraulique scellée empêche la contamination</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Système hydraulique à double étanchéité pour une durée de vie plus longue</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Les ancres de chaîne robustes maintiennent les charges en sécurité</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Des roulements à rouleaux en acier sont inclus sous la table et aux extrémités de la vis de réglage pour minimiser la friction et permettre un réglage sans effort de la table même lorsqu'elle est chargée</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> La selle universelle entièrement réglable s'adapte aux transmissions automatiques et aux ensembles transaxles des voitures de tourisme et des camions légers</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Les vis de réglage à filetage fin avec boutons surdimensionnés facilitent le réglage de la table</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> La conception à deux niveaux offre une hauteur de levage étendue de plus de 71"</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Le vérin en chrome-molybdène durci empêche la rouille de pénétrer dans le système hydraulique</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> Poignée de traction pratique pour plus de stabilité et de contrôle</li> <li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;">Le système de surcharge du système empêche l'utilisation du cric au-delà de sa capacité nominale</li>
<li style="box-sizing: inherit; margin: 0px 0px 1em 1.5em;"> La base extra-large et les quatre roulettes pivotantes à roulement à billes robustes offrent un centre de gravité bas et une maniabilité exceptionnelle </li>
</ul>